熱門搜索：
江西企業(yè)網(wǎng)3月15日南昌訊昨日，南昌交警提醒車主，開車過程中有不少認(rèn)為可以保護(hù)車輛的方法，反而是有損車輛，甚至是存在安全隱患的。對此，交警部門提出了8種開車誤區(qū)，從而避免傷車或因此引發(fā)交通事故。
超車不應(yīng)加擋反要減擋
很多開手動(dòng)擋的司機(jī)超車時(shí)都會加一擋，認(rèn)為這時(shí)車速快。事實(shí)上，車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應(yīng)該減一擋。
進(jìn)彎道前應(yīng)提前減速換低擋
不少司機(jī)進(jìn)彎道時(shí)都有踩剎車減速的習(xí)慣，但不知的是，這樣轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車重心移向外側(cè)，會加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過快，剎車過猛，則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前降低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。
手動(dòng)擋先踩剎車再踩離合器
有司機(jī)認(rèn)為開手動(dòng)擋的車剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力，剎車會更有效，這是錯(cuò)誤的。正確的操作應(yīng)先踩下剎車，當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器，這樣才能確保安全。
下坡空擋滑行易致事故
有的司機(jī)開車下坡時(shí)會掛空擋滑行，只通過剎車來控制車速。事實(shí)上，如果是在一個(gè)長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈致事故。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，偶爾輔以剎車。
等紅燈放空擋不省油反費(fèi)油
有的司機(jī)為了省油，在需要等紅燈的路口時(shí)，會在不遠(yuǎn)處就開始掛空擋滑行。實(shí)際上，這種省油方式需要因車而異。如果是化油器車放空擋是可以省油的，但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行時(shí)不一定省油。
磨合期車速太慢易傷車
新車磨合期里，大多車主認(rèn)為車速越慢越好。其實(shí)，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低，會造成車輛早期磨損，所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而非車速，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)間為宜。
高擋位小油門會致早期磨損
不少駕駛員認(rèn)為，高擋位小油門比較省油。事實(shí)上，這種做法會致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震，造成車輛早期磨損外還耗油。
啟動(dòng)前預(yù)熱時(shí)間過長傷發(fā)動(dòng)機(jī)
很多車主為了保護(hù)車輛，都有啟動(dòng)前預(yù)熱的習(xí)慣。尤其是在天氣寒冷的時(shí)候，有的駕駛員甚至預(yù)熱長達(dá)10多分鐘。雖然汽車啟動(dòng)前預(yù)熱，能使機(jī)械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可，一般建議5至8秒。
